U moru premijera "pravih" automobila na velikim svetskim Salonima, promocije novih tehnologija nekako su uvek u drugom planu. Tako je i ovoga puta u Ženevi, iako su i u tom segmentu promovisani noviteti koji zaslužuju pažnju tim pre što će se sasvim sigurno veoma brzo naći u širokoj upotrebi.
Kliknite na sliku za veću rezoluciju
Najzapaženije predstavljanje u ovoj oblasti svakako je imao BMW, jer je nove tehnologije "upakovao" u koncept-automobil koji je bio gotovo ravnopravan sa ostalim velikim premijerama. "Vižn kontektid drajv" je u brojnim segmentima revolucionaran, a ono što na prvi pogled može da se primeti je njegova izuzetno niska silueta i inovativan sistem otvaranja kliznih vrata.
Naravno, imajući u vidu položaj vozača i putnika, sigurno ostaje još prostora za napredak, ali za BMW je bilo važno da prikaže ovu formu roudstera dok je u ovoj fazi...
Drugi element koji može da se smatra inovacijom je enterijer, koji paru u automobilu pruža priliku da maksimalno uživa u vožnji, jer je opremljen sistemom koji, recimo, preko trodimenzionalnog displeja u sredini "poboljšava" sliku ispred automobila, tako što upozorava na potencijalne opasnosti koje se nalaze ispred automobila.
Takođe, BMW je vodio računa da maksimlano koristi moderne tehnologije vezane za komunikaciju tako da, na primer, softver u ovom konceptu može da čita dnevni raspored korisnika i da mu predloži najbržu rutu kako bi stigao na sastanak na vreme…
Automobil, ali ne u pravom smislu te reči, predstavio je i Subaru. Radi se o konceptu "arhitekture bokser sportskog automobila", koji se razvija u saradnji sa Tojotom, a u ovoj fazi je publici predstavljen sa namerom da se svima predoči način kako Subaru razvija svoju staru viziju pozicioniranja i eksploatacije agregata u "bokser" konfiguraciji, ali na poptuno novoj platformi i sa pogonom na zadnjoj osovini, čime se odmah naglašavaju sportske osobine.
Još jedan i drugačiji vid uživanja nudi švedski Saab, koji je predstavljanjem infotejment sistema "ajkuon" (IQon), objasnio na koji način u ovoj kompaniji vide mogućnost aktivnog povezivanja automobila i njegovih korisnika sa interaktivnim okruženjem.Komunikaciona platforma izrađena je uz korišćenje Guglovog "Android" operativnog sistema koji omogućava korisnicima daunloudovanje širokog spektra aplikacija koji mogu da služe za zabavu, ali, što je mnogo važnije, podizanje nivoa bezbednosti u automobilu, s obzirom da vozačui i putnicima u svakom trenutku mogu da pruže važne informacije o kretanju automobila, ali i stanju na saobraćajnicama i okruženju u kojem se vozilo nalazi.
Sistem je u mogućnosti da prati i signale preko 500 senzora postavljenih u vozilu koji mere brzinu, prate smer i putanju kretanja, opterećenje i zamor vozača, ugao okreta upravljača, rad motora i obrtni momenat, pritisak, poziciju sunca…"Ajkuonov" modem obezbeđuje i trenutnu vezu sa internetom čim automobil dobije kontakt, a sve informacije vidljive su preko 8-inčnog monitora koji olakšava ulazak u pomenute servise, kao i audio i ostala strimovanja, navigaciju, muzičke arhive…
Novi infotejment sistem namenjen je sledećoj generaciji Saabovih automobila, a u Ženevi je predstavljen u konceptu "feniks". Već se nalazi na ispitivanju u automobilima koji čine Saabovu test-flotu...
Preuzeto blic.rs
Нема коментара:
Постави коментар